Là một đoạn của tuyến đường sắt trên đèo Hải Vân, cầu vòm Đồn Cả vừa cổ kính, vừa được bao quanh bởi cây cối, phía dưới là suối, chính là địa điểm “chữa lành” đúng nghĩa.
Cầu vòm Đồn Cả
Cầu vòm Đồn Cả là chiếc cầu nối liền tuyến đường sắt Bắc – Nam kéo dài 1730km. Cầu được người Pháp xây dựng vào những năm đầu thế kỷ 20. Chiếc cầu cũng là ranh giới giữa Đà Nẵng và Huế, được ôm trọn bởi sắc xanh của núi rừng. Mặc dù nằm cạnh ga Bắc Hải Vân và di tích Đồn Cỏ, nhưng cây cầu trước đây ít người biết vì đi lại khó khăn.
Cầu vòm Đồn Cả. Ảnh: Báo Đà Nẵng
Đèo Hải Vân là đèo dài, cao và hiểm trở nhất của tuyến đường sắt xuyên Việt. Để giúp tàu an toàn vượt đèo, người Pháp đã làm nhiều hầm xuyên núi cùng những cây cầu vượt qua các khe suối, hẻm núi. Cầu vòm là một trong những cây cầu như thế. Đó là lý do cây cầu này đóng vai trò rất quan trọng trong hành trình ngược xuôi vượt đèo Hải Vân của các chuyến tàu cả trăm năm qua.
Chân đèo Hải Vân. Ảnh: Báo Phụ nữ
Cầu vòm Đồn Cả đã có tuổi đời cả trăm năm. Cầu được thiết kế dạng mái vòm, gác trên các trụ bằng đá. Cầu cao khoảng 20m, bắc ngang qua các khe suối. Xung quanh cầu là rừng rậm xanh mướt, không khí trong lành cùng tiếng suối chảy róc rách. Dưới chân cầu có nhiều tảng đá lớn, rất thích hợp để cắm trại, vui chơi và chụp ảnh.
Kiến trúc vòm của cây cầu đá. Ảnh: Báo Phụ nữ
Trải nghiệm khi đến cầu Đồn Cả
Trải nghiệm hấp dẫn khi đến đây đó là bắt trọn khoảnh khắc những chuyến tàu chạy qua. Trước khi tàu đến, bạn sẽ nghe tiếng động từ rất xa, vì thế hãy chuẩn bị máy ảnh sẵn sàng. Ngoài việc ngắm cảnh và check in với đoàn tàu, du khách cũng có thể hòa mình cùng dòng suối mát lành. Con suối nhỏ uốn lượn, nhiều khối đá tạo thành những hồ nước nhỏ trong vắt. Hồ nước sâu từ 1,5m đến khoảng 4m. Khi xuống tắm, du khách nên chuẩn bị đầy đủ để phòng tránh đuối nước.
Đường sắt phía trên cầu
Nếu đi cầu vòm Đồn Cả từ Đà Nẵng, bạn phải qua đèo Hải Vân. Qua khỏi Hải Vân Quan, đi tiếp khoảng 5km nữa là đoạn đường nhỏ bên phải để đi xuống. Đây là đường mòn nhỏ trong rừng, dốc, ngoằn ngoèo, dài khoảng 2km. Điểm cuối đường mòn là lối vào ga xép Hải Vân Bắc. Bạn có thể gửi xe và đi bộ khoảng 1km men theo đường sắt sẽ đến cầu.
Hồ nước được tạo thành từ con suối nhỏ
Nội dung tham khảo từ bài viết gốc tại đây: https://www.ivivu.com/blog/2024/08/cau-vom-don-ca-da-nang-cay-cau-noi-lien-tuyen-duong-sat-bac-nam/
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được cung cấp chỉ mang tính chất thông tin chung, https://giupdephon.com không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến thông tin, bao gồm nhưng không giới hạn bất kỳ sự tuyên bố hoặc bảo đảm về tính thích hợp cho bất kỳ mục đích cụ thể nào của thông tin theo phạm vi cho phép tối đa của pháp luật. Mặc dù đã nỗ lực để đảm bảo rằng thông tin được cung cấp trong bài viết này là chính xác, đáng tin cậy và hoàn chỉnh vào thời điểm đăng tải, nhưng thông tin được cung cấp trong bài viết này không nên được dựa vào để đưa ra bất kỳ quyết định tài chính, đầu tư, bất động sản, giao dịch hoặc pháp lý nào. Thêm vào đó, thông tin không thể thay thế lời khuyên từ một chuyên gia được đào tạo, người mà có thể xem xét, đánh giá các sự kiện và hoàn cảnh cá nhân của bạn, và chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào nếu bạn sử dụng những thông tin này để đưa ra quyết định. Xin cảm ơn!
